Karneval, Fasching, Fasnacht sind vorbei und nun können/dĂŒrfen/mĂŒssen (nicht Zutreffendes bitte streichen) wir zum Regelbetrieb, in den Alltag zurĂŒckkehren. Nachdem dann auch alle Glasscherben, Papierfetzen und menschliche Ausscheidungen zusammengekehrt sein werden, wird Bilanz gezogen, die unterm Strich positiv sein dĂŒrfte, auch weil glĂŒcklicherweise keine gröĂeren, die Hilfsorganisationen und Sicherheitsbehörden fordernden Ereignisse eintraten. Aus dieser Sichtweise und besonders in der Eigenwahrnehmung ist die Bilanz positiv. Nach auĂen scheint die Welt der HĂ€ĂtrĂ€ger in bester Ordnung, schlieĂlich laufen Tausende in Vereinen organisiert durch die AltstĂ€dte und vertreiben mit ihren Rufen, Schellen und RĂ€tschen den Winter, das mittelalterliche Brauchtum lebt, denn von ganz jung bis ganz alt, scheinen alle mitzumachen. Wie gesagt, scheinen. More →
Zukunft
FĂ€hrt die Feuerwehr elektrisch?
Eine Kolumne von Stefan Cimander

Inbetriebnahme des ersten automobilen Feuerlöschzuges der Welt fand am 19. Februar 1902 an der damaligen Feuerwache II in der Nordstadt von Hannover statt. Bild: Wikimedia Commons/Public Domain (Link)
1901 wurde auf der âInternationalen Ausstellung fĂŒr Feuerschutz und Feuerrettungswesenâ das erste, mit Benzin betriebene Feuerwehrfahrzeug vorgestellt â und fand keine Beachtung. Die Besucher drĂ€ngten sich stattdessen um den âElektromobilen Löschzugâ der Berufsfeuerwehr Hannover. Benzinautomobile galten als zu unausgereift, störanfĂ€llig und ĂŒberhaupt, âmit Benzin zum Feuer zu fahrenâ1 hielten die Zeitgenossen fĂŒr Ă€uĂerst gewagt. Dem elektrischen Antrieb maĂen die Feuerwehroffiziere die Zukunft bei, zumindest einige, denn auch damals stritt man sich im Feuerwehrwesen heftig, sogar besonders heftig und selten auf Basis objektiver Bewertungen.
Vom Himmel hoch, da komm ich her
Eine Kolumne zum Thema fliegende Fahrzeuge
âIm Jahr 2000 werden wir mit fliegenden Autos unterwegs seinâ, las ich als Kind einst begeistert in alten Readerâs Digest BĂŒchern. âBoah, nur noch etwas ĂŒber zehn Jahre, dann gibt es dasâ, dachte ich enthusiastisch Ende der 80iger Jahre. Was tat ich? Klar, ich nahm Stift und Papier zur Hand und âentwickelteâ mein eigenes fliegendes Auto, damit die Fahrt/der Flug zu den GroĂeltern nicht mehr so lange dauert. Tja, als Kind hat(te) man damals noch TrĂ€ume. Wie das mit den optimistischen Vorhersagen in populĂ€rwissenschaftlichen Zeitschriften so ist, traf diese technische Innovation natĂŒrlich nicht ein, denn als uns 1997 Luc Besson âDas fĂŒnfte Elementâ zeigte, in dem sich Bruce Willis in den HĂ€userschluchten eine Verfolgungsjagd mit seinen HĂ€schern in einem fliegenden Auto lieferte, waren sie noch immer die Vision einer âfernen Zukunftâ. Eine Zukunft, die vielleicht zumindest fĂŒr diese Generation nĂ€her als jemals zuvor erscheint.

So sah der frz. KĂŒnstler Villemard die Feuerwehrleute der Zukunft: Nicht vom Boden, sondern aus der Luft werden BrĂ€nde bekĂ€mpft. Villemard: Les Pompiers aĂ©riens 1910. (Wikimedia)
Gehören Drohnen â egal welcher GröĂe â fast schon zum Alltag, machen sie doch Fotos, liefern Daten fĂŒr die Analyse von Menschenmengen, oder liefern sogar Post und Pakete aus, scheint es nur folgerichtig, auch ĂŒber den Transport von Menschen in Drohnen/fliegenden Autos nachzudenken. Und schwupp, da ist die alte technische Vision wieder auf der Agenda. Und in der Tat hĂ€uften sich in den letzten Wochen Berichte ĂŒber die Forschung und Entwicklung fliegender, fĂŒr Menschen geeignete Transportsysteme, denn fĂŒr die Luftfahrt scheint gerade, dank leistungsfĂ€higer Akkumulatoren, Miniaturisierung und spezieller Werkstoffe ein neues Pionierzeitalter angebrochen zu sein. More →
Die Zeiten Àndern sich und wir Àndern uns mit ihnen

Ist bei den Feuerwehren auch in Zukunft alles in Ordnung?
âWie kann sich âFeuerwehr in der Zukunftâ weiterhin sinnvoll und effektiv behaupten?â [1] fragte ein Gutachten des Landesfeuerwehrverbands Baden-WĂŒrttemberg 1991, das ich per Zufall bei einer Recherche gefunden habe. Aus Sicht eines Historikers und Feuerwehrmanns ist diese bald 25 Jahre alte Studie allein schon wegen ihrer auf die Zukunft gerichteten Fragestellung von Interesse, immerhin leben wir in dieser Zukunft. Wie soll es mit der freiwilligen Feuerwehr weitergehen? Wie soll/kann/muss man auf die verschiedenen Herausforderungen reagieren? Welche Lösungen gibt es? Noch heute, in der Gegenwart des Jahres 2014, stellen wir uns vielerorts die Frage nach der Zukunft, z.B. unter Agenda-Schlagworten wie âFeuerwehr 2020â. More →