Ich habe da mit a) automatisch aufs Dach zum ventilieren und b) gleich zu viele Leute eigentlich grundsätzlich ein Problem, siehe oben (gefunden hier).
In diesem Zusammenhang: wer von Euch hat auf dem HLF (=engine) oder der DL (=Truck) eigentlich eine Rettungssäge bzw. Trennschleifer mit? Würde mich echt interessieren.
Eine kurze Meldung in eigener Sache: die Ausblidungs-DVD „Drehleiter für Jedermann“ ist ab sofort nicht mehr verfügbar. Die Inhalte sind inzwischen fünf Jahre alt, und entsprechend nicht mehr 100% deckungsgleich mit der aktuellen Lehrmeinung. Aber fast – wer sie vor Kurzem beschafft hat, ist damit immer noch bestens bedient.
Wir sagen ein dickes Dankeschön für die tolle Zusammenarbeit mit den Jungs von Drehleiter.info, und natürlich auch an alle, die das Projekt mit dem Kauf der DVD unterstützt haben. Die aktuelle DVD ist hier im Shop des Feuerwehr Magazins erhältlich.
St. Marys Fire Station (Wikipedia)
Am 6. April 2010 wurde als zuständige Feuerwehr das Hampshire Fire Service zu einem Zimmebrand in einem Hochhaus in Southampton gerufen. Bei diesem Einsatz verstarben zwei Kameraden im Innenangriff, zwei weitere wurden verletzt.
Nun, drei Jahre später, wurde ein Untersuchungsbericht veröffentlicht, der hier als PDF zum herunterladen bereit steht.
Harald Laier
Ich höre beim Feuerwehr-Weblog auf. Das ist mein letzter und gleichzeitig mein Abschiedsbeitrag. Der einzige Grund für diesen Schritt: Ich übernehme ein neues Projekt.
Diese Entscheidung ist mir nicht leicht gefallen. Schließlich habe ich viel fürs Feuerwehr-Weblog und fürs FWNetz geschrieben. Ich denke da an die Berichte während der Interschutz in Leipzig vor rund drei Jahren. Auch an meine Serie über die Feuerwehren der US-amerikanischen Streitkräfte in der Westpfalz erinnere ich mich gern. More →
In unserer alltäglichen Gefahrenmatrix fehlt – gottseidank – noch ein „G“. Das G steht für „Geiselnahme“. Genau dieses passierte nämlich der Besatzung einer Engine im US-Amerikanischen Suwanee: als sie eintraf, wurde sie vom Hausbesitzer kurzerhand als Geisel genommen.
Daraufhin stürmte ein Einsatzkommando der Polizei das Haus, im Feuergefecht wurde der Geiselnehmer getötet. Soweit, so (nicht) gut. Was die Kameraden da durchmachen mussten, war ganz sicher genau das Gegenteil eines Sonntagsspaziergangs. Ich hoffe, sie kommen auch im Kopf unbeschadet davon.
Dass dieses Ende vielleicht unvermeidbar war, kann man aus der Ferne nicht beurteilen. Darum geht es nicht. Worum es viel mehr geht, sind, einfach gesagt, die Reaktionen.
Während die Kommentare im oben verlinkten Artikel noch recht verhalten sind, geht’s auf der Facebook-Seite von Fire Engineering eher zur Sache. Ein Auszug:
Good for that A**hole
Good riddance
He deserved it stupid bastard
Justice served at the low cost of a bullet vs long drawn out trial and appeals
Nur um einige zu nennen. In der Annahme, einige der Kommentatoren sind oder stehen Feuerwehrleute nah: wären die Reaktionen bei uns auch so? Ich hoffe mal nicht.
Bei der letzten FKB-Sitzung mit angeschlossener Messe in Fredericia (August 2012) wurde ein NEF-Konzeptfahrzeug auf Basis Audi R8 vorgestellt.
Ambulancetjenesten hat dem Projekt nun grünes Licht gegeben: im aktuellen Farbschema soll anfangs versuchsweise ein NEF für eine noch zu bestimmende Region in Dienst gestellt werden. So sollen bestehende Lücken in der Versorgung geschlossen, und vor Allem die Hilfsfristen eingehalten werden.
