Offside
Irmgard von Chiemsee
Gesehen im Inselmünster Frauenchiemsee. Eine Ecke voll mit Danksagungen an Irmengard, unter Anderem auch diese zwei hier. Relativiert die wahrgenommene und tatsächliche Gefährdungslage heute ganz gut, finde ich. „Terrorangriff“ ist kein neumodisches Wort, wie es scheint.
In eigener Sache: Sonderheft „THL nach LKW-Unfällen“
Bild: Feuerwehr Magazin
In eigener Sache: am 27. Juli erscheint das Feuerwehr Magazin Sonderheft „Technische Hilfeleistung nach LKW-Unfällen„, vom Bloggen abgesehen die erste größere Publikation an der ich teilnehmen durfte.
Auf jeden Fall eine extrem interessante und teils nicht ganz unstressige Erfahrung, aber wenn man mal so tief irgendwo drin ist, verliert man völlig das Gefühl dafür, wie es nach aussen wirkt.
So richtige Referenzwerke mit umfassenderen Ansatz (ich konzentriere mich eher auf das Sichern + Heben) gibt es meines Wissens nicht, und ich denke mit der Autorenschaft ist da ein sehr guter Einstieg gelungen.
Ich freue mich auf jeden Fall auf Feedback, und bin nicht nur für die Erfahrung dankbar, sondern vor Allem für die Unterstützung (davon das meiste an Jörg für die Korrekturen udn Jan fürs Einbinden :) und natürlich auch dem Feuerwehr Magazin für das entgegen gebrachte Vertrauen.
Dann mal ran :)
App-Empfehlung: Bridge Constructor
Hat auf den ersten Blick nicht viel mit Feuerwehr zu tun. Aber gerade in der Technischen Hilfe ist es ungemein hilfreich wenn man ungefähr einschätzen kann, wie Kräfte wirken.
Und ganz davon abgesehen sagt mir irgendwas, dass gerade FWler (THWler sowieso) ihren Spass mit Bridge Constructor haben werden.
Im Spiel geht es darum, bei begrenztem Budget (wäre ja langweilig) eine Brücke zu bauen, die auch LKW standhalten soll. Nicht mehr, und nicht weniger, reicht aber vollkommen aus für Stunden (!) Unterhaltung. Erhätlich wohl für alle gängigen Plattformen, und auch nicht teuer. Zum Reinschnuppern gibt’s auch eine Free-Version mit den ersten Paar Brücken.
Zweiteilige Schiebleiter
Darf ich vorstellen? Eine handelsübliche, zweiteilige Schiebleiter. Leicht, schnell und einfach und vor Allem alleine zu bedienen. Ich versuche nach wie vor zu verstehen, warum die zweiteilige aus der Norm geflogen ist bzw. nicht mehr anzutreffen ist, im Gegensatz zu vielen anderen Ländern.
Die Steckleiter passt von der Höhe her nie und ist nur mit größerem Aufwand zu bedienen. Wir reden immer über Personaleinsparung, aber mit ebenjenen Steckleitern und „klassischem“ Löschaufbau kommt mir das Initiale oft so vor, als dauerte es eine Ewigkeit. Im Gegensatz dazu: zweiteilige (1 Mann) und dünner Schnellangriff für das 1.OG (Beispiel Schweden) – wir sind noch am Ausladen, die sind schon drin am Feuer ausmachen.
Argumentation für und insbesondere wider Schnellangriff (und HD) im Innenangriff sind bekannt, und ich würde mich hier gerne auf die Leiter beschränken (klappt aber wahrscheinlich nicht :)
Nachteile: nicht so robust, Leiterbock, Leiterhebel und Wasserbehälter als Puffer nicht möglich (Dinge des täglichen Einsatzlebens, nicht).
Also: weiss jemand, was hier passiert ist?
Es kommt nicht auf die Größe an
Camden Town, UK
Gefunden: erweiterte Ausstattung für die AC-Erkunder.
Hallo Woche!
Das Wochenende wäre wieder rum. Langsam wird es wärmer, und somit geht auch richtig die Großübungs-Saison los. Ganze Samstage oder / und Sonntage mit Dutzenden, wenn nicht hunderten Helfern. Züge, Busse, Krankenhäuser, Industrieanlagen: all diese Gefahrenpotenziale mit Massen von Verletzten und Schäden werden mit kreativen Szenarien versehen und hoffentlich auch gut gelöst.
Wie wär’s mal mit so einer Übung unter der Woche? Montag morgen, beispielsweise, wenn es den Berufsverkehr erwischt? Wie sieht es da mit den hunderten Helfern aus?
Womöglich sind die größten Lessons learned bei Großübungen eher die Abläufe, also die Infrakstruktur / Logistik, die auch dann ziehen, wenn nut ein Bruchteil der Helfer zur Verfügung stehen, oder sehe ich da etwas falsch?
Urlaubs-Schnappschuss
Einsatzfahrzeug der Bomberos de Palma de Mallorca
Leider kein tolles Bild, aber so ist es mit den Urlaubs-Schnappschüssen – nicht alle sind gut!
@fire: Home Base schwer beschädigt
Als die ersten Bilder und Meldungen über Facebook liefen, war’s nicht zu glauben: ein betrunkener Fahrer (übrigens nichts mit @fire zu tun, um das klar zu stellen) hatte einen Toyota durch die Wand unserer Homebase in Osnabrück gesetzt. Er selbst und ein Mitfahrer wurden schwer, ein weiterer Insasse leicht verletzt.
Vermutlich ist es ähnlich ironisch, wenn eine Fabrik für Löscharmaturen brennt, immerhin konnten die Jungs vom Team 3-41 die Bude provisorisch abstützen und verschliessen, aber Fakt ist: das Gebäude – unser Zuhause – ist wohl ein Totalschaden. Schade um die viele liebevolle Arbeit.
Man darf gespannt sein, wie es weiter geht. Auf jeden Fall dürfen wir wieder von vorne anfangen und freuen uns über jede Unterstützung.
Infos: NOZ
(Bild: Frank Wobig)
